Author: Jason Ross

Neue Seidenstraße setzt globales Potential frei

5. Dezember 2017 • Die Ereignisse der vergangenen beiden Wochen zeigen, daß sich die durch Chinas Gürtel- und Straßen-Initiative (BRI) in Gang gesetzte Dynamik beschleunigt – ein Land nach dem anderen, von Europa bis Lateinamerika, arbeitet mit, was wirtschaftliche Entwicklung statt Rettung eines bankrotten Finanzsystems bedeutet. Nach der erfolgreichen Konferenz des Schiller-Instituts bei Frankfurt/M. am […]

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Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke

8. Dezember 2017 • Hier links zu einer faszinierenden (englischsprachigen) Dokumentation des Baus der Hongkong-Zhuhai-Macao Brücke, die mit 55 km die längste Meeresbrücke der Welt ist. Die Brücke wurde in nur acht Jahren fertiggestellt. Die Brücke (HKZMB) stellt die Verbindung zwischen Hongkong, Macao und Festlandchina her und wird die gesamte Wirtschaftsregion besser integrieren. Wähend des […]

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Japan beteiligt sich an Chinas OBOR-Initiative

6. Dezember 2017 • Auf einem japanisch-chinesischen Empfang für den Dialog zwischen Unternehmern und ehemaligen hochrangigen Vertretern am 4.-5. Dezember in Tokio betonte der japanische Premierminister Shinzo Abe die Notwendigkeit für offene wirtschaftliche Aktivität in Asien und gab seine Zustimmung für die Beteiligung an der chinesischen OBOR-Initiative bekannt. Er sagte: “Ich glaube, Japan wird in […]

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Japan To Participate in China’s One Belt, One Road Initiative

Dec. 5 -At a reception of the Dec. 4-5 Sino-Japanese Entrepreneurs and Former High-level Officials Dialogue in Tokyo,Japanese Prime Minister Shinzo Abe, stressing the need for open economic activity across Asia, gave his approval for Japan’s participation in China’s One Belt, One Road initiative. He said: “I believe Japan will be able to cooperate well […]

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Portugal und China: Gemeinsamer Aufbau in Afrika

2. Dezember 2017 – Letzte Woche unterzeichneten chinesische und portugiesische Staatsunternehmen eine Absichtserklärung für gemeinsame Bahn- und Straßenbauprojekte in portugiesischsprachigen Ländern Afrikas und der Möglichkeit, auch in Brasilien zu investieren. Das Protokoll wurde am 24. November am Lissabonner Hauptsitz der staatlichen Außenhandelskammer Portugals (AICEP) zwischen der IP Engenharia/Grupo Infra-estruturas de Portugal und der China Tiesiju […]

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Uruguays Präsident über Chinas zentrale Rolle für die Zukunft Lateinamerikas und der Karibik

1. Dezember 2017 – In seiner Eröffnungsrede des China-Lateinamerika-Karibik-Gipfels (China-LAC 2017) in Punta del Este am 1. Dezember hat der uruguayische Präsident Tabare Vasquez China als „Vorreiter des internationalen Handels und als Motor für das Weltwirtschaftswachstum“ bezeichnet. Vor den etwa 3000 Teilnehmern des Gipfels sagte Vasquez, China nehme wegen seiner wachsenden wirtschaftlichen, politischen, wissenschaftlichen und […]

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Uruguay’s President: China “Occupies a Central Place” in the Future of Latin America and Caribbean

Dec. 1, 2017 -In his opening remarks to the first session of the China-Latin America-Caribbean Business Summit (China-LAC 2017) in Punta del Este, Uruguayan President Tabare Vasquez set the tone for the day’s discussion when he identified China as “the champion of international trade and a motor of global economic growth.” Speaking before approximately 3,000 […]

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Konferenzbericht: “Den Traum der Menschheit verwirklichen”

Die internationale Konferenz des Schiller-Instituts am 25./26.11.2017 war das wichtigste Ereignis, das an diesem Wochenende in Deutschland stattfand: hier versammelten sich Repräsentanten aus aller Welt, die daran arbeiten, das neue Paradigma von “win-win”-Kooperation zu verwirklichen und eine dauerhafte Friedenspolitik durch globale Entwicklung zu schaffen: “Den Traum der Menschheit verwirklichen” – ein Bericht von Alexander Hartmann, […]

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China investiert in einen transkontinentalen Bahnkorridor in Afrika

29. November – Erstmals 2005 hatte die Organisation für Islamische Zusammenarbeit (OIC) eine etwa 7500 km lange transkontinentale Bahnstrecke von Port Sudan nach Dakar in Senegal am Atlantik vorgeschlagen. Von seinem östlichen Endpunkt in Port Sudan am Roten Meer sollte der nördlichste transkontinentale Bahnkorridor über N’Djamena, der Hauptstadt des Tschad, nach Maiduguri und Kanu in […]

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